Υποβλήθηκε προς έγκριση στο Συμβούλιο της Επικρατείας το νέο master plan του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς που ενσωματώνει το επενδυτικό σχέδιο της Cosco Shipping για το λιμάνι.
Αυτοκίνητο έπεσε στη θάλασσα, στο λιμάνι του Πειραιά την Πέμπτη (7/7). Οι αρχές επενέβησαν αμέσως, ωστόσο ανέσυραν νεκρό τον 67χρονο οδηγό του οχήματος.
Ένας 60χρονος τραυματίστηκε το βράδυ της Δευτέρας στο λιμάνι του Πειραιά, από φορτηγό το οποίο εκείνη την ώρα εισερχόταν στο επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Κνωσός Παλλάς» που θα αναχωρούσε για Κρήτη.
Επίσημη θέση, μετά το «μπλόκο» του Συμβουλίου της Επικρατείας στο master plan του ΟΛΠ (Cosco) για το λιμάνι του Πειραιά, πήραν οι δύο όμοροι δήμοι της περιοχής (Δήμος Κερατσινίου - Δραπετσώνας και Δήμος Περάματος).
Η Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας ακύρωσε το πλαίσιο έγκρισης του master plan (Γενικό Προγραμματικό Σχέδιο) του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ) Α.Ε., για τις υποχρεωτικές επενδύσεις που προέκυπταν από τη σύμβαση παραχώρησης του λιμένα Πειραιώς (2016) στην Cosco Group Limited.
Δυναμική επανεκκίνηση προβλέπεται για την κρουαζιέρα το 2022 και ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ) εκτιμά ότι με βάση τις προκρατήσεις αναμένονται να αφιχθούν στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας περισσότερα από 700 κρουαζιερόπλοια.
Με αφορμή την ομόφωνη απόφαση απόρριψης της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) της ΟΛΠ Α.Ε. - COSCO και από το Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής, ο Δήμος Περάματος εξέδωσε ανακοίνωση μέσω της οποίας αναφέρει χαρακτηριστικά ότι «η ΣΜΠΕ μετά τη ΜΠΕ συνιστά ευθεία παραβίαση του νόμου» και τάσσεται κατά μιας ιδιωτικής επένδυσης που αδιαφορεί για τις επιπτώσεις στους πολίτες, στο περιβάλλον αλλά και στους άλλους τομείς της οικονομίας.
