Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στα δρομολόγια της Γραμμής 7 του Τραμ για 3 μήνες, λόγω ανάπλασης στο Ελληνικό
Σταματάει από την Κυριακή (10/3) και για τους επόμενους τρεις μήνες η διέλευση του Τραμ από την πόλη της Γλυφάδας, λόγω των εργασιών που υλοποιούνται στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού για την υπογειοποίηση τμήματος της Λεωφόρου Ποσειδώνος.
Πιο συγκεκριμένα, τα δρομολόγια στη Γραμμή 7 του Τραμ «Ασκληπιείο Βούλας – Αγία Τριάδα Πειραιά» θα διεξάγονται στο τμήμα Αγία Τριάδα – Καλαμάκι, λόγω εργασιών ανάπλασης στο Ελληνικό. Κατά το παραπάνω χρονικό διάστημα, θα υπάρξει διακοπή κυκλοφορίας στο τμήμα από τη στάση «Ζέφυρος» ως τη στάση «Ασκληπιείο Βούλας».
Το επιβατικό κοινό θα μπορεί να εξυπηρετηθεί από την προσωρινή κυκλική λεωφορειακή γραμμή Χ7 ΠΙΚΡΟΔΑΦΝΗ – ΓΛΥΦΑΔΑ που θα πραγματοποιεί στάσεις επιβίβασης-αποβίβασης αντίστοιχες με τις υπάρχουσες στάσεις του ΤΡΑΜ (με αφετηρία-τέρμα επί της Μαρίνας Αλίμου, στάση «ΑΦΕΤΗΡΙΑ – ΜΑΡΙΝΑ ΑΛΙΜΟΥ» όπου και η αφετηρία της γραμμής 101) και από τις υφιστάμενες λεωφορειακές γραμμές Α1 ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΒΟΥΛΑ , Α2 ΑΚΑΔΗΜΙΑ – ΒΟΥΛΑ (ΜΕΣΩ Λ. ΑΜΦΙΘΕΑΣ) και σε τμήματα της διαδρομής από γραμμές που διέρχονται της λεωφόρου Ποσειδώνος όπως Β1 ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΑΝΩ ΓΛΥΦΑΔΑ και Β2 ΣΤ. ΣΥΓΓΡΟΥ ΦΙΞ – ΑΓ.ΚΟΣΜΑΣ (ΜΕΣΩ ΠΑΡΑΛΙΑΚΗΣ) -ΚΥΚΛΙΚΗ.
Τα δρομολόγια της κυκλικής λεωφορειακής γραμμής Χ7 ΠΙΚΡΟΔΑΦΝΗ – ΓΛΥΦΑΔΑ θα αναρτηθούν στην εφαρμογή της τηλεματικής.
Γ. Παπανικολάου, δήμαρχος Γλυφάδας: Το Τραμ έβλαψε την πόλη
Πριν τους Ολυμπιακούς αγώνες υπήρχε σοβαρή διχογνωμία για τη χάραξη του Τραμ μέσα από την πόλη της Γλυφάδας. Με αφορμή τις τελευταίες εξελίξεις ο δήμαρχος Γλυφάδας, Γιώργος Παπανικολάου, σε ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τονίζει ότι 20 χρόνια μετά την έλευση του μέσου στην πόλη, η άποψη που έχει διαμορφωθεί είναι πλέον ξεκάθαρη.
«Το Τραμ φτάνει στη Γλυφάδα και φεύγει από την πόλη μας καθημερινά σχεδόν άδειο όλες τις εποχές του χρόνου και είναι δεδομένο ότι τελικά η χάραξη του με τον τρόπο που έγινε περισσότερο έβλαψε παρά ωφέλησε τη Γλυφάδα μας, γιατί τέμνει το εμπορικό κέντρο στη μέση και βάζει ένα τεχνητό εμπόδιο στην πρόσβαση στην παραλία», επισημαίνει ο κ. Παπανικολάου και προσθέτει:
«Φανταστείτε το Τραμ να μην περνάει από την πόλη μας στο εξής και στη Μεταξά να δημιουργήσουμε ένα υπέροχο πεζόδρομο στο μέσον της για βόλτα, ποδήλατο και αναψυχή. Ταυτόχρονα στην παραλία να αποδώσουμε το χώρο που καταλαμβάνει στους πολίτες χωρίς να έχουμε παράλληλα και την επικινδυνότητα από τις γραμμές και τους συρμούς που περνάνε καθημερινά – στο πλαίσιο της συνολικής ανάπλασης που ήδη έχει μεταμορφώσει το παραλιακό μας μέτωπο».
Ο δήμαρχος Γλυφάδας υπογραμμίζει ακόμη ότι η παύση διέλευσης του Τραμ από τη Γλυφάδα, αποτελεί μιας πρώτης τάξεως ευκαιρία για μια πραγματική δοκιμή:
«Πιο πολλά λεωφορεία και πιο πυκνά δρομολόγια, για το σενάριο απομάκρυνσης της γραμμής του Τραμ από τη Γλυφάδα δεν αρκούν. Βασικό προαπαιτούμενο είναι να προχωρήσει – όπως έχει προγραμματιστεί – η επέκταση της γραμμής 3 του Μετρό με τρεις νέους σταθμούς στη Γλυφάδα», αναφέρει ο Γ. Παπανικολάου και διευκρινίζει σε ό,τι αφορά στις προσπάθειες της δημοτικής αρχής:
Περισσότερα λεωφορεία να εξυπηρετούν τη Γλυφάδα, τρεις νέοι σταθμοί του Μετρό όπως έχουν σχεδιαστεί, κατάργηση του Τραμ.
«Μόνο έτσι μπορεί να εξυπηρετηθεί ουσιαστικά και με επάρκεια το αυξανόμενο επιβατικό κοινό και παράλληλα θα μπορέσουμε να αποδώσουμε πολύτιμο ελεύθερο δημόσιο χώρο στους πολίτες και στους επισκέπτες της πόλης μας», καταλήγει ο δήμαρχος Γλυφάδας και τονίζει ότι οι επόμενοι τρεις μήνες θα κρίνουν πολλά.
