Γρ. Κωνσταντέλλος: «Έχουμε σκοπό να συνεχίσουμε και να εντείνουμε τις δράσεις για έναν πράσινο δήμο, ώστε να υπερβούμε κατά πολύ τους στόχους που έχουν τεθεί στο “Σύμφωνο των Δημάρχων 2030” για τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου»
Μία σημαντική πρωτιά κατέχει πλέον ο Δήμος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης εγκαθιστώντας το πρώτο δημοτικό σύστημα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην Αττική και εγκαινιάζοντας ταυτόχρονα το πρώτο σύστημα κοινόχρηστων ηλεκτρικών ΙΧ.
Η πρώτη εγκατάσταση έγινε προ μερικών μηνών στην πλατεία Βούλας. Το σύστημα τροφοδοτείται αποκλειστικά, από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και ενισχύεται από ένα πάνελ φωτοβολταϊκών στοιχείων. Σημειώνεται ότι στην ευρύτερη περιοχή του δήμου προγραμματίζεται να εγκατασταθούν συνολικά δέκα σταθμοί φόρτισης, διαμοιρασμένοι στις τρεις δημοτικές ενότητες, σε κεντρικά σημεία στάθμευσης. Η φόρτιση θα είναι δωρεάν μόνο για τα κοινόχρηστα ηλεκτρικά ΙΧ του δήμου. Το κόστος για τον εξοπλισμό των φορτιστών, τις εργασίες υποδομής για την εγκατάστασή τους αλλά και για την ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνουν το επωμίζεται ο πάροχος, δηλαδή η ΔΕΗ, ενώ κάθε σταθμός έχει τη δυνατότητα φόρτισης δύο οχημάτων ταυτόχρονα.
«Έχουμε σκοπό να συνεχίσουμε και να εντείνουμε τις δράσεις για έναν πράσινο δήμο, ώστε να υπερβούμε κατά πολύ τους στόχους που έχουν τεθεί στο “Σύμφωνο των Δημάρχων 2030” για τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου», τονίζει ο δήμαρχος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης Γρηγόρης Κωνσταντέλλος.
Το σύστημα κοινόχρηστων ηλεκτρικών ΙΧ, σε συνδυασμό με τους δημοτικούς σταθμούς φόρτισης, προσφέρουν μια πολύ φτηνή εναλλακτική επιλογή μετακίνησης για δημότες και επισκέπτες των τριών πόλεων.
Η ενοικίαση των κοινόχρηστων ΙΧ στον Δήμο Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης κοστίζει λιγότερο απ’ ό,τι η ενοικίαση ηλεκτρικών πατινιών στο κέντρο της Αθήνας.
Όπως επισημαίνεται χαρακτηριστικά από τους υπεύθυνους φορείς του δήμου, η δημοτική αρχή στοχεύει στη σταδιακή αντικατάσταση του στόλου δημοτικών οχημάτων με οχήματα φιλικά στο περιβάλλον, με μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα για την περαιτέρω μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, που ήδη η τρέχουσα διοίκηση περιόρισε κατά 34% σύμφωνα με μελέτη του ΕΜΠ.
Το μήνυμα της συγκεκριμένης πρωτοβουλίας είναι διττό. Η ηλεκτροκίνηση είναι η φτηνή, αλλά και περιβαλλοντικά ορθή, εναλλακτική μορφή μετακίνησης του μέλλοντος.
